Nieuwe ketting
Na ruim 4.500 km moest er maar eens een nieuwe ketting op de SuperSix. Met de Campa Record Ultra Narrow 10-speed heb ik het beste van het beste aangeschaft - ik betaal dan ook de hoofdprijs! Ik hoopte de cassette nog op orde te hebben voor een volle tweede ketting, maar dat plan ging de mist in. Drie kransjes moesten worden vervangen. Tot overmaat van financiële ramp - mijn fietsfonds staat droog! - bleek de fietsenmaker niet tevreden over de lagering van de naaf van het achterwiel. Slik!
Wat krijg je terug voor al die mooie investeringen? Niet automatisch een toptijd, al was de 31 km/u gemiddeld van vanochtend mooi. Zeker gezien de enorme bui die me bij Laren overviel. Weg en schoenen stonden in no-time blank, het zicht werd erg troebel en de bochten leken me opeens verraderlijk glad. (Over het weer van deze zomer moet ik het maar niet meer hebben.) Wat je zéker terugkrijgt is een ketting die boterzacht schakelt en totaal geen geluid maakt. Alleen het geluid van suizende wielen begeleidde me vanochtend bij mijn rondje Varssel-Harfsen.
Ik zag trouwens nog wat leuke dingen bij de Pedaleur. Natuurlijk de fonkelnieuwe Cannondale Evo. Ik mocht 'm van de eigenaar even optillen. Jeetje, wat is dat ding licht! Afgemonteerd met SRAM Red weegt ie 6,8 kilo. Voor 4.700 euro is de Evo te koop. Weer terug op aarde keek ik even naar de wielsets. Van mijn eindejaarsgeld koop ik een mooi setje en hoop de SuperSix daarmee definitief en zonder enkele discussie onder de 8 kilo te brengen. Mijn verstand zegt: "koop de Campa Zonda's" maar mijn oog viel op erg fraaie Marchisio's...
De SupserSix is inmiddels weer afgespoeld en afgedroogd. Zo meteen kruip ik voor de televisie om naar de Vuelta te kijken. Laat het buiten maar bliksemen en waaien. Weercode Oranje voor Gelderland is afgegeven. Ik hoop op een stunt van Steven Kruiswijk; wat lijkt hij op Peter Winnen.
Wat krijg je terug voor al die mooie investeringen? Niet automatisch een toptijd, al was de 31 km/u gemiddeld van vanochtend mooi. Zeker gezien de enorme bui die me bij Laren overviel. Weg en schoenen stonden in no-time blank, het zicht werd erg troebel en de bochten leken me opeens verraderlijk glad. (Over het weer van deze zomer moet ik het maar niet meer hebben.) Wat je zéker terugkrijgt is een ketting die boterzacht schakelt en totaal geen geluid maakt. Alleen het geluid van suizende wielen begeleidde me vanochtend bij mijn rondje Varssel-Harfsen.
Ik zag trouwens nog wat leuke dingen bij de Pedaleur. Natuurlijk de fonkelnieuwe Cannondale Evo. Ik mocht 'm van de eigenaar even optillen. Jeetje, wat is dat ding licht! Afgemonteerd met SRAM Red weegt ie 6,8 kilo. Voor 4.700 euro is de Evo te koop. Weer terug op aarde keek ik even naar de wielsets. Van mijn eindejaarsgeld koop ik een mooi setje en hoop de SuperSix daarmee definitief en zonder enkele discussie onder de 8 kilo te brengen. Mijn verstand zegt: "koop de Campa Zonda's" maar mijn oog viel op erg fraaie Marchisio's...
 |
| Uit de Benelux-folder: Marchisio T-Pro, 1660 gram voor een set en een prijsje tegen de 600 euro. Iets te hoog gegrepen? |
De SupserSix is inmiddels weer afgespoeld en afgedroogd. Zo meteen kruip ik voor de televisie om naar de Vuelta te kijken. Laat het buiten maar bliksemen en waaien. Weercode Oranje voor Gelderland is afgegeven. Ik hoop op een stunt van Steven Kruiswijk; wat lijkt hij op Peter Winnen.
