Het fietsjaar 2024

Het fietsjaar 2024 was cijfermatig niet spectaculair: 11.602 km in 142 ritjes. Hoger dan 147 meter boven de zeespiegel kwam ik dit jaar niet en een rondje van 200-plus zat er ook niet in. Mijn BMC URS maakte de meeste kilometers: bijna 10.000. De overige 1.600 kilometers zat ik op de Van Nicholas. Mijn Wilier Lavaredo uit 2007 gaf ik in de zomer na 60.000 dienstkilometers weg; ik had er al maandenlang niet meer op gefietst.

In het voorjaar amuseerde ik mij heel goed met het opzoeken van oude grensstenen. Ik vond ze vooral op de grens van Duitsland en het oude Graafschap Zutphen, maar ook in Twente, rond Emmerik en in Midden-Limburg. De zomervakantie in Denemarken leverde enkele fraaie fietstochten op, toch waren de ritjes bij Hamburg en in Noord-Groningen zeker zo mooi. Ik zag het Kattegat, de Elbe en de Eems.

Wandrer telde 3.500 nieuwe kilometers voor mij uit. Van de befietsbare wegen in Nederland heb ik nu 9,9945% gefietst. Door het slechte weer van de laatste weken van het jaar, mocht ik nét niet de 10% halen. Dat percentage lijkt misschien niet veel, maar van de ruim 20.000 Wandrers die op de lijst van  Nederland staan, zijn er maar een stuk of 38 die meer dan die 10% of 19.869 kilometers hebben gehaald.

Project Tegelen Hertogdom Gelre loopt een beetje dood. In het grensgebied bij Roermond zijn nog een paar vakjes te vullen. Misschien in 2025?

VeloViewer, schermafdruk 30 december 2024


Ook lezen...

Een blauwe Italiaan

Afbeelding
Een paar jaar geleden stond ik even op het punt om mijn Wilier te verkopen. Er was belangstelling zullen we maar zeggen. Het gebeurde niet, ik kon mijn Italiaan niet wegdoen. Hij was te mooi en wij hadden samen zoveel meegemaakt. Ik hing hem terug aan de muur met het idee om hem ooit weer eens op te knappen voor een relaxed rondje op een mooie zomerdag. Met het onverwachte overlijden van de SuperSix waren de diensten van de Wilier sneller nodig dan gedacht. Vorig jaar reed ik een dikke 5.000 km met hem. En wat deed hij het goed en wat reed hij fijn. Ik was weer helemaal verliefd op de oude Wilier Lavaredo en besloot hem daarom helemaal op te knappen. Aan mij is een nieuwe fiets met schijfremmen en elektronica niet besteed. Bovendien is het anno 2020 uiterst hip om materialen te hergebruiken. Graag! Deze Italiaan is een mooie verschijning, juist nu hij wat ouder is. Toch, de vakanties in de Alpen, op Corsica, aan de Côte d'Azur en de chainsuck bij Saint-Étienne hadden hun spore...
Lees vooral verder...

Waterweekend

Afbeelding
Wekenlang was het droog en warm in Nederland, maar in het weekend waarin ik mijn laatste vijftien Zuid-Hollandse gemeenten befietste moest het plenzen en waaien. En omdat dit gedeelte rond Gouda en Rotterdam toch al rijk bezaaid is met rivieren, kanalen en havens, werd het een echt waterrijk weekend. Ik paste mijn fietstochten erop aan. Hollandsche IJssel Mijn uitvalsbasis was een huisje aan de Reeuwijkse plassen. Heel gunstig ten opzichte van de uitgekozen gemeenten lag dat niet. Aanvankelijk had ik bedacht om er vanuit Warnsveld naar toe te fietsen, bepakt met enkele tassen en beperkte bagage. Geen sprake van: ik koos voor een droge oplossing door met de auto te gaan. Eenmaal in Gouda pakte ik de Wilier uit de auto en volgde de Hollandsche IJssel naar het zuiden. Die route bracht mij naar de Van Brienenoordbrug, één van de hoogtepunten dit weekend. Wat een verkeersknooppunt is me dat. Via de Drechtsteden - op de brug over de Oude Maas keek ik neer op ik de Grote Kerk van Dordrecht - ...
Lees vooral verder...

Gelre-tegelen

Afbeelding
Ik ben Gelders, ik fiets tegeltjes en verdien mijn brood met geschiedenis. Alle reden om alle Explorer-tegeltjes in het historische Gelre te fietsen. De materialen heb ik allemaal, nu alleen nog maar fietsen en data uploaden. Vorig jaar verscheen van de hand van Iris Dracht en Dolly Verhoeven het boek De grenzen van Gelre. Fietsen door historisch landschap . Een fris en informatief boek met daarbij ingesloten een fietsroute van 900 km over fietsknooppunten. De route raakt de buitengrenzen van het oude hertogdom aan. Over die buitengrenzen is natuurlijk heel veel te bepraten want ze waren in de loop van de eeuwen nogal grillig. Was Karel van Gelre niet ooit baas in het verre Friesland? Je zou zo een paar honderd km meer of minder hoeven te fietsen. De auteurs kiezen voor een veilige weg. Voor de drie kwartieren die na 1543 overbleven, kozen zij de grenzen van de huidige provincie Gelderland. Voor het oude Overkwartier is er een lijn getrokken langs enkele steden in noordelijk Limburg ...
Lees vooral verder...