Hellevoetsluis
Bij mijn jacht op nieuwe gemeenten kwam ik dit weekend in Hellevoetsluis uit. De naam Hellevoetsluis heeft mij altijd gefascineerd. Ik associeerde hem met een hellebaard en daarom moest het stadje wel een heroïsch verleden hebben met stadsmuren of andere verdedigingswerken. Daarbij ligt het dicht bij Brielle en daarvan weet iedereen wel de geschiedenis, tenminste van die ene gebeurtenis tijdens de Nederlandse Opstand.
 |
| Een week later en ik was in een groot spektakel beland. |
De naam Hellevoetsluis
In het centrum van Hellevoetsluis kwam ik niet en ik raakte alleen de buitenwijken aan. Inmiddels wist ik al dat de naam Hellevoetsluis niets met een hellebaard heeft te maken. De naam komt van de oorspronkelijke, Romeinse benaming van de Maas in combinatie met de sluis die er in de middeleeuwen werd aangebracht. Toch vind ik Hellevoetsluis nog steeds een van de mooiste plaatsnamen van Nederland.
Voorne aan Zee
Hellevoetsluis ligt op het Zuid-Hollandse eiland Voorne. Behalve een stad is het ook een gemeente. Op 1 januari 2023 fuseren drie Voornese gemeenten om onder de naam Voorne aan Zee verder te gaan. Ik had natuurlijk kunnen wachten op dit feit en mij de tocht naar de meest westelijke kant van het eiland kunnen besparen. Dat deed ik expres niet; ik vond het wel chic om deze drie gemeenten van Voorne op de lijst te zetten. Overigens lijkt het er volgens dit artikel in Binnenlands Bestuur op dat met deze aanstaande fusie op Voorne er voor de komende jaren een einde komt aan de lange lijst van recentelijke gemeentelijke herindelingen. Dat geeft wat rust bij de gemeentenfietsers.
Tunnels en tol
Op Voorne-Putten kun je erg fijn fietsen. Mij viel op dat er weinig vrijliggende fietspaden lijken te zijn. Je mag dus gewoon op de weg fietsen waar ook de auto's rijden. Ik vind dat een stuk prettiger. Om op het dubbeleiland te komen en het te doorkruisen, moet je natuurlijk heel wat watergangen oversteken. Dat ging met een veerpontje en aardige wat bruggen en bruggetjes. Het meest bijzondere was de route door de Tweede Heinenoordtunnel onder de Oude Maas die mij van Barendrecht weer in de Hoeksche Waard bracht. Naast de tunnel voor het snelverkeer van de A29 werd in 1999 een tunnel voor het langzaam verkeer geopend. Nog een bijzonderheid: zover ik weet betaalde ik voor de eerste keer van mijn leven tol voor een Nederlandse weg. Dat was bij de entree tot het dubbeleiland bij ’s-Gravendeel.
De rest van de Zuid-Hollandse gemeenten hoop ik over twee weken aan te tikken.
