In de trein
Zondag had ik de vroegste trein van Zutphen naar het zuiden. De Van Nicholas ging mee en het plan was om van Blerick, via mijn moeder in Sevenum, naar huis te fietsen. Ik had het vooruitzicht dat de stevige wind straks in mijn voordeel zou blazen.
De fiets-trein-combinatie doe ik niet vaak, meestal pak ik de auto. Dat lijkt een stuk gemakkelijk. Maar is dat wel zo? Tickets regelen is zo gebeurd en een fietsplaats lijkt altijd wel gegarandeerd. Een dagkaartje voor de fiets kost 7,50 euro en je kunt er overal mee naar toe.
Al een paar keer is mij nu overkomen dat ik al treinend een fietsgenoot tegenkwam. Helemaal vreemd is dat niet, want je zit tenslotte in de fietscoupé met een wakend oog op je trouwe vriend. Die ontmoetingen leidden tot aangename praatjes. Over fietsen natuurlijk. Gisteren, tijdens mijn vroege reis naar het zuiden, stapte in Elst een wielerfanaat de coupé binnen. Het bleek de eigenaar te zijn van Pro Cycling Stats, een site met waanzinnig veel wielrennersdata. Het korte praatje tot aan Nijmegen bleek voldoende voor een erg tevreden gevoel over dit sociaal contact en dus een fijn vervolg van de reis nog dieper het land in.
De rit terug naar Warnsveld bleek inderdaad een pretje met de wind schuin van achteren.
De fiets-trein-combinatie doe ik niet vaak, meestal pak ik de auto. Dat lijkt een stuk gemakkelijk. Maar is dat wel zo? Tickets regelen is zo gebeurd en een fietsplaats lijkt altijd wel gegarandeerd. Een dagkaartje voor de fiets kost 7,50 euro en je kunt er overal mee naar toe.
Al een paar keer is mij nu overkomen dat ik al treinend een fietsgenoot tegenkwam. Helemaal vreemd is dat niet, want je zit tenslotte in de fietscoupé met een wakend oog op je trouwe vriend. Die ontmoetingen leidden tot aangename praatjes. Over fietsen natuurlijk. Gisteren, tijdens mijn vroege reis naar het zuiden, stapte in Elst een wielerfanaat de coupé binnen. Het bleek de eigenaar te zijn van Pro Cycling Stats, een site met waanzinnig veel wielrennersdata. Het korte praatje tot aan Nijmegen bleek voldoende voor een erg tevreden gevoel over dit sociaal contact en dus een fijn vervolg van de reis nog dieper het land in.
De rit terug naar Warnsveld bleek inderdaad een pretje met de wind schuin van achteren.
 |
| Station Nijmegen met een flets zonnetje. |
